粉煤灰氣力輸送設(shè)備廠家：安徽粉煤灰氣力輸送設(shè)備公司源頭直供廠家「誠(chéng)澤機(jī)械」

　　安徽粉煤灰氣力輸送設(shè)備公司源頭直供廠家「誠(chéng)澤機(jī)械」[誠(chéng)澤機(jī)械4810ae9]

　　濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司**生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家

　　氣力輸送系統(tǒng)中氣動(dòng)閘閥要如何選擇與維護(hù)

　　氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，常會(huì)配置到氣動(dòng)閘閥或者手動(dòng)閘閥，那么這些閘閥有什么作用呢？后期要怎么維護(hù)呢？

　　氣力輸送系統(tǒng)中氣動(dòng)閘閥要如何選擇與維護(hù)

　　1.驅(qū)動(dòng)裝置的接線須按線路圖進(jìn)行；

　　2.用戶在安裝刀型閘閥時(shí)，必需預(yù)留閥門驅(qū)動(dòng)的必要空間；

　　3.用戶在安裝刀型閘閥前，必需校對(duì)閥門型號(hào)，連接尺寸及留意介質(zhì)流向，保證與閥門要求一致性；

　　4.檢查填料部位要求壓緊，既保證填料的密封性，也要保證閘板開啟靈活；

　　5.各連接部位螺栓,要求平均擰緊；

　　6.安裝前須檢查刀型閘閥腔內(nèi)和密封面等部位，不應(yīng)有污物或砂粒附著。

　　氣力輸送告訴您主要用途：

　　球閥用的多，用于進(jìn)水，排水，打氣，循環(huán)等；還有用到隔膜閥，蝶閥，安全閥等。高壓空氣管上一般用不銹鋼單片式球閥調(diào)節(jié)。你說的氣動(dòng)切斷閥是以作用命名，如果根據(jù)原理命名，球閥，截止閥都可以作為切斷使用.

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　　氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則？

　　氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不是單憑說一下就可以設(shè)計(jì)的，要根據(jù)用戶的現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)際情況來量身設(shè)計(jì)，你比如我們富成機(jī)械設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)方案，氣力輸送的原理,高速氣流經(jīng)過的下方空氣壓強(qiáng)變小.通過鼓風(fēng)機(jī)出來的氣流下方壓強(qiáng)小,來吸起物料,(若不可,可改為物料進(jìn)入風(fēng)道)物料不能進(jìn)入風(fēng)機(jī),用T型三通,橫的管通風(fēng),物料從垂直的管吸入到風(fēng)道里.需要經(jīng)過一段軟管,把物料送到約1.5m高,2m遠(yuǎn)的位置,出管后斜向散落于約1m遠(yuǎn),形成一個(gè)橢圓.要求每小時(shí)輸送300-400kg,尿素粒度0.5-2.8mm,比重沒測(cè).物料中有添加劑,具有吸濕性和氧化性易結(jié)塊,不過結(jié)塊不會(huì)太硬.若產(chǎn)生靜電不要引起明火.風(fēng)機(jī),管徑,接頭等應(yīng)如何選擇和設(shè)計(jì)?有很多加工企業(yè)風(fēng)機(jī)配置到位，但沙克龍數(shù)量不夠，造成風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓增加但排風(fēng)不暢，仍然提高不了風(fēng)速和風(fēng)量，反而增加電耗。　1.你的這種設(shè)計(jì)難度大,氣力輸送機(jī)械對(duì)固體物料的輸送是利用高速氣流對(duì)揚(yáng)起的固體物料產(chǎn)生的后推力來實(shí)現(xiàn)的,高速氣流在支管處產(chǎn)生的負(fù)壓只對(duì)物料產(chǎn)生拉力,而支管所連接盛裝物料容器通常是封閉的,因此在這個(gè)物料容器的兩端不可能產(chǎn)生壓差,從而也就失去了物料輸送的動(dòng)力.

　　2.即便通用過你的考慮設(shè)計(jì)出了一種能讓這種兩頭相通的容器,這時(shí)動(dòng)力有了也未必能將固體物料吸推入風(fēng)管,因?yàn)楣腆w物料在進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng)的過程中必須是流化和離散的.

　　3.建議你的固體物料從上方導(dǎo)入風(fēng)管,這時(shí)固體物料在重力作用下均勻而離散化的進(jìn)入風(fēng)管從而為固體物料的流化輸送創(chuàng)造條件,你的固體物料就可以借助風(fēng)力送至所需要的地方

　　4.風(fēng)管的尺寸應(yīng)根據(jù)你風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的大小和輸送距離的遠(yuǎn)近來確定,通常風(fēng)量越大所送物料量越大,所以風(fēng)量的大小是根據(jù)你輸送物料量的大小來確定,至于風(fēng)管的長(zhǎng)度則取決于輸送物料的距離.

　　氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

　　型氣力輸送設(shè)備料封泵是以往其他輸送設(shè)備的基礎(chǔ)上重新研制開發(fā)的一款新型氣力輸送設(shè)備，具有權(quán)的設(shè)備。氣力輸送設(shè)備及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、礦業(yè)等部門，對(duì)各種份末狀、顆粒狀可以連續(xù)輸送。我公司的氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)率、設(shè)備的構(gòu)造簡(jiǎn)單、管理方便、自動(dòng)化程度高、節(jié)省勞動(dòng)力、易裝載、防潮、防污染。對(duì)于粉粒的搬運(yùn)，氣力輸送是一種為經(jīng)濟(jì)、省力、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的搬運(yùn)方式。氣力輸送是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝氣力輸送設(shè)備料封泵了其他輸送設(shè)備輸送時(shí)氣向上串、料下不來不鎖氣的情況。縱觀我國(guó)粉體物料裝、卸、運(yùn)技術(shù)發(fā)展過程，由于管道輸送的一次性投資(土建)設(shè)備費(fèi)，維修費(fèi)(人工、備件費(fèi))比機(jī)械輸送低得多，加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高，工藝布置靈活，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。

　　長(zhǎng)距離氣力輸送技術(shù)的研究現(xiàn)狀

　　影響粉末遠(yuǎn)程氣力輸送的兩個(gè)關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。能耗是管道中粉末與輸送氣體的能耗，即壓降；穩(wěn)定性是輸送過程的平穩(wěn)性。不穩(wěn)定的傳送可能會(huì)導(dǎo)致堵塞，并使傳送無法進(jìn)行。因此，研究粉末的長(zhǎng)距離氣動(dòng)輸送是研究如何降低能耗，確保輸送的穩(wěn)定性。

　　2能源消耗

　　能耗是氣力輸送過程中的能耗（壓降）。降低能耗可以減少單位輸送長(zhǎng)度的壓降并延長(zhǎng)輸送距離。氣力輸送的壓降與許多因素有關(guān)，復(fù)雜和可變的是輸送材料的性質(zhì)。不同類型的、粒度、粉末具有不同的氣動(dòng)輸送規(guī)則。對(duì)于相同的粉末，粒度和分布、水分含量是影響粉末流動(dòng)性的主要因素。粒徑越小，分布越廣，水含量越高，流動(dòng)性越差，氣動(dòng)輸送就越困難。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)踐證明，其功能安穩(wěn)，質(zhì)量可靠，無粉塵污染，是抱負(fù)的氣力運(yùn)送設(shè)備。

　　在長(zhǎng)距離氣動(dòng)輸送管中，固體顆粒的運(yùn)動(dòng)既滾動(dòng)又懸浮，同時(shí)，固體顆粒和固體顆粒與、固體顆粒和壁表面碰撞。固體顆粒旋轉(zhuǎn)也會(huì)產(chǎn)生提升力。充分考慮這些問題是非常復(fù)雜的。因此，許多研究人員還在實(shí)驗(yàn)過程中通過數(shù)值模擬的方式研究了氣動(dòng)輸送的機(jī)理。

　　3穩(wěn)定性

　　沿管道的長(zhǎng)距離氣動(dòng)輸送的表觀氣體速度增加，氣固兩相流型也隨之改變。當(dāng)輸送氣體的速度超過密相穩(wěn)態(tài)輸送的邊界時(shí)，將形成不穩(wěn)定的沙丘流，其特征是壓力波動(dòng)增加，并繼續(xù)降低輸送氣體的速度，物料將沿著管道積聚，直到管道被阻塞。因此，研究粉末氣動(dòng)輸送的穩(wěn)定性，使輸送系統(tǒng)保持穩(wěn)定狀態(tài)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣動(dòng)輸送具有重要意義。如發(fā)現(xiàn)壓力快速升高或電流值增大，可能是兩個(gè)進(jìn)氣閥未按要求打開或開啟不到位。

　　長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)男枨笤谠黾樱虼诵枰獙?duì)長(zhǎng)距離粉末氣動(dòng)運(yùn)輸進(jìn)行專門的研究。解決粉末的長(zhǎng)距離氣動(dòng)輸送需要綜合考慮能耗和輸送過程的穩(wěn)定性，不僅要滿足輸送的壓力要求，還要確保輸送不被阻塞。無論是減少運(yùn)輸過程中的能耗，還是確保運(yùn)輸過程穩(wěn)定而不被堵塞，都應(yīng)徹底研究管道中的氣固兩相流動(dòng)機(jī)理和管道中的摩擦特性。gaoduan致勝未來，國(guó)際巨頭將以高技術(shù)為先導(dǎo)、用高技術(shù)裝配的低價(jià)格中檔氣力輸送設(shè)備迅速占領(lǐng)中國(guó)氣力輸送市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)氣力輸送企業(yè)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　以上信息由專業(yè)從事粉煤灰氣力輸送設(shè)備公司的誠(chéng)澤機(jī)械于2021/4/9 9:05:27發(fā)布

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粉煤灰氣力輸送設(shè)備廠家：氣力輸送設(shè)備最適合輸送粉煤灰

　　粉煤灰在運(yùn)行中有一個(gè)共同特點(diǎn)，即粉塵現(xiàn)象嚴(yán)重，在日常生活中我們看到煤礦周圍布滿了灰塵，第一眼給人感覺就是臟，我們周圍的居民甚至整天不敢打開窗戶，這說明揚(yáng)塵對(duì)我們生活的負(fù)面影響有多嚴(yán)重。

　　如何確保粉煤灰在輸送時(shí)不產(chǎn)生粉塵和不污染環(huán)境，當(dāng)然是選擇不會(huì)產(chǎn)生灰塵的設(shè)備進(jìn)行輸送，沒有粉塵的輸送設(shè)備當(dāng)屬氣力輸送設(shè)備。

　　氣力輸送是一種高效、節(jié)能、環(huán)保的新型輸送設(shè)備，是針對(duì)傳統(tǒng)輸送設(shè)備的低效、能耗大、空氣污染大而專門研制的。該設(shè)備在全密封狀態(tài)下進(jìn)行輸送，可有效的抑制粉塵外溢，對(duì)空氣污染能有效抑制是粉體輸送行業(yè)的熱門“寶貝”。

　　氣力輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。輸送管道也易于安裝、投資少、運(yùn)行成本低。幾乎沒有維護(hù)成本可以在企業(yè)幾個(gè)月的花費(fèi)。

　　采用氣力輸送設(shè)備無需擔(dān)心環(huán)境污染。它可以安全生產(chǎn)和有效運(yùn)行，輸送粉煤灰就選擇氣力輸送設(shè)備。

　　（如圖：正壓密相氣力輸送）

　　相關(guān)文章：氣力輸送設(shè)備的主要準(zhǔn)備階段是什么

粉煤灰氣力輸送設(shè)備廠家：粉煤灰氣力輸送設(shè)備

　　粉煤灰氣力輸送設(shè)備

　　一、概　況

　　隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的提高及粉煤灰綜合利用意識(shí)的增強(qiáng)，電廠改水力出灰為干出灰已成為當(dāng)前發(fā)展的趨勢(shì)。近年來干灰輸送大多使用倉泵，但就目前運(yùn)行情況看使用倉泵由于氣壓高，耗電量大，維修費(fèi)用高等原因，既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源，給儲(chǔ)運(yùn)煤灰?guī)聿槐恪６覐S研制生產(chǎn)的LFB系列料封泵，具有風(fēng)壓低、操作簡(jiǎn)單、維修量小等特點(diǎn)，廣泛用于電力、水泥、化工等行業(yè)，是輸送各種粉狀物料的理想設(shè)備。

　　二、單倉泵、負(fù)壓輸送粉煤灰存在的問題

　　1、耗電量大、磨損嚴(yán)重

　　由于倉泵采用0.4Mpa-0.6Mpa高壓力供氣，彎頭管道磨損嚴(yán)重。磨穿焊補(bǔ)，更換頻繁，特別是出料閥、進(jìn)料閥、排氣閥磨損嚴(yán)重，經(jīng)常卡死、加上氣動(dòng)三大件損壞維修費(fèi)用高，工人搶修爬泵體上，溫度高，環(huán)境惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

　　2、操作復(fù)雜

　　由于倉泵采用料位及時(shí)間自動(dòng)控制，控制臺(tái)接線復(fù)雜、稍有問題，涉及電氣、熱工、除灰檢修三大部門多個(gè)專業(yè)人員到灰場(chǎng)，延誤檢修時(shí)間，給管理帶來許多麻煩，難以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

　　3、環(huán)境極差

　　由于上述原因，為保證運(yùn)行，搶修次數(shù)多，設(shè)備到處漏灰，危及廠里的環(huán)境和周圍群眾生活環(huán)境，給文明生產(chǎn)造成極大影響。

　　4、影響粉煤灰綜合利用

　　為開展粉煤灰綜合利用，企業(yè)投巨資搞粉煤灰生產(chǎn)線，但由于輸送系統(tǒng)損壞頻繁，保證不了風(fēng)選設(shè)備系統(tǒng)正常生產(chǎn)，有灰管道送不出，影響用戶供灰，有損企業(yè)形象和利益。

　　5、影響沉渣池正常運(yùn)行

　　由于設(shè)計(jì)灰渣分除、倉泵損壞后，只好用水沖至沉渣池，造成沖渣水不夠用，供水緊張，且由于灰細(xì)度小，容易造成網(wǎng)管堵塞、閥門、灰渣泵管道結(jié)圬報(bào)廢，使整個(gè)沖渣系統(tǒng)損失嚴(yán)重。

　　6、負(fù)壓輸送雖然磨損較輕，但風(fēng)機(jī)使用幾年后隨著風(fēng)量的逐漸降低，造成有灰送不及的現(xiàn)象。

　　三、使用料封泵的優(yōu)越性

　　1、設(shè)備投資小，用一臺(tái)料封泵可替代二臺(tái)倉泵，降低了設(shè)備投資。

　　2、料封泵的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時(shí)降低了電機(jī)功率。

　　3、降低了維修費(fèi)用。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。

　　4、低壓力輸送，設(shè)備密封性較好，運(yùn)行可靠，無堵管現(xiàn)象，環(huán)境面貌得到完善。

　　四、結(jié)構(gòu)及工作原理

　　料封泵由擴(kuò)散室、泵體、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、泵體，進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過泵體時(shí)把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)示意圖如下：

　　五、使用單倉泵與料封泵費(fèi)用對(duì)比

　　（按50MW機(jī)組為例輸送長(zhǎng)度350m）

　　項(xiàng)目

　　單倉泵

　　料封泵

　　設(shè)備投資

　　20萬

　　2×6.8萬元

　　電機(jī)功率

　　264KW

　　90KW

　　年耗電量

　　35萬元

　　12.1萬元

　　風(fēng)壓

　　0.6Mpa

　　0.04Mpa

　　易損件及管道費(fèi)用

　　13萬元

　　操作人員

　　6人

　　2人

　　年工資

　　5萬元

　　2萬元

　　使用年限

　　4年

　　10年

　　揚(yáng)塵

　　環(huán)境差

　　良好

　　節(jié)能效果顯著

　　1、年節(jié)約費(fèi)用（20m3空壓機(jī)、倉泵需要兩臺(tái)、料封泵需要一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、功率為90KW、效率80％、年工作6000小時(shí)，電價(jià)0.28元。）

　　單倉泵年電費(fèi)

　　2×132×0.8×6000×0.28=35萬元

　　料封泵年電費(fèi)

　　1×90×0.8×6000×0.28=12.1萬元

　　單倉泵改用料封泵年節(jié)約電費(fèi)22.9萬元。

　　2、節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用13+5-2=16萬元。

　　3、減少設(shè)備投資20-（6.8×2）=6.4萬元

　　以上數(shù)據(jù)表明：兩臺(tái)料封泵替代六臺(tái)倉泵每年可節(jié)約30余萬元，不但減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也保護(hù)了工作環(huán)境。

　　六、規(guī)格與型號(hào)主要技術(shù)參數(shù)

　　型號(hào)

　　送料管直徑（mm）

　　輸送能力（m3/h）

　　需風(fēng)量（自由）（m3/min)

　　需風(fēng)壓（Kpa）

　　電機(jī)功率（Kw）

　　輸送當(dāng)量長(zhǎng)度（m）

　　LFB75

　　108

　　1-3

　　3-9

　　40-98

　　3-15

　　30-500

　　LFB100

　　133

　　3-7

　　9-20

　　40-98

　　15-45

　　30-500

　　LFB150

　　159

　　7-13

　　20-36

　　40-98

　　45-75

　　30-500

　　LFB200

　　219

　　13-18

　　36-50

　　40-98

　　75-90

　　30-500

　　LFB250

　　273

　　18-25

　　50-70

　　40-98

　　90-110

　　30-500

　　LFB300

　　325

　　25-35

　　70-98

　　40-98

　　110-132

　　30-500

　　LFB400

　　426

　　35-45

　　98-130

　　40-98

　　132-220

　　30-500

　　七、安裝操作與維修

　　料封泵一般安裝在料倉庫底比較合適，要固定牢靠，并對(duì)進(jìn)出風(fēng)管給以固定。同時(shí)保證風(fēng)管在水平線上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。

　　新投產(chǎn)的泵或改變所輸送物料時(shí)，應(yīng)先把活動(dòng)風(fēng)管外腔加入足量的潤(rùn)滑油，再通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)活動(dòng)風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調(diào)試來選擇一個(gè)比較理想的位置同時(shí)記下標(biāo)尺刻度，開始正常工作，停機(jī)時(shí)先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。

　　料封泵只有在料面具有一定高度時(shí)才能正常工作，如果料位低于一定值時(shí)輸送量就會(huì)減少。

　　如果突然停氣等原因使管道堵塞時(shí)，應(yīng)使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。

　　八、結(jié)論

　　在熱電行業(yè)中使用高效低耗料封泵淘汰單倉泵是科技發(fā)展的必然結(jié)果。可以預(yù)料在不久的將來該技術(shù)將取代倉泵而在熱電行業(yè)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，將粉煤灰的綜合利用水平提高到一個(gè)新的高度，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

粉煤灰氣力輸送設(shè)備廠家：粉煤灰氣力輸送設(shè)備霸氣十足

　　粉煤灰氣力輸送設(shè)備霸氣十足

　　粉煤灰輸灰系統(tǒng)調(diào)試各閥門就地調(diào)試

　　將檢修門和輸送氣源關(guān)斷，控制系統(tǒng)切換為“手動(dòng)”。

　　就地電磁閥箱和控制柜分別切換到“就地”，反復(fù)開啟、關(guān)閉進(jìn)料閥、出料閥、單元進(jìn)氣閥、排氣閥、管路切換閥等，檢查開關(guān)位置正確、到位，控制室指示到位準(zhǔn)確，同時(shí)與就地實(shí)際位置一致。閥門開關(guān)靈活、無卡塞。

　　將就地電磁閥箱和控制柜分別切換到“程控”，在上位機(jī)上通過軟手操反復(fù)開啟、關(guān)閉進(jìn)料閥、出料閥、單元進(jìn)氣閥、排氣閥、管路切換閥等，檢查開關(guān)位置正確，與就地實(shí)際位置一致。閥門開關(guān)靈活、無卡塞。

　　其他單元的閥門按此過程調(diào)試，閥門調(diào)試完成。

　　粉煤灰氣力輸送設(shè)備霸氣十足空氣系統(tǒng)遠(yuǎn)控調(diào)試

　　給空壓機(jī)和冷干機(jī)送電，并切換到“遠(yuǎn)控”位置。CRT顯示空壓機(jī)和冷干機(jī)正確的啟動(dòng)或停止?fàn)顟B(tài)；

　　在上位機(jī)上按“啟動(dòng)”，順序啟動(dòng)冷干機(jī)和空壓機(jī)。檢查執(zhí)行過程及位置，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)與控制室信號(hào)對(duì)應(yīng)良好。運(yùn)轉(zhuǎn)10min。

　　在上位機(jī)上按“停止”，順序停運(yùn)空壓機(jī)和冷干機(jī)。檢查執(zhí)行過程及位置、現(xiàn)場(chǎng)與控制室信號(hào)對(duì)應(yīng)良好。

　　輸送管道嚴(yán)密性試驗(yàn)

　　閥門動(dòng)作通過手動(dòng)進(jìn)行。

　　通過單元進(jìn)氣閥分別給每個(gè)單元的輸送罐加壓到0.4MPa，檢查輸送罐壓力的接口處是否有泄漏，無泄漏為合格。

　　分別每段管路加壓到0.4MPa，檢查管路及連接處是否有泄漏，無泄漏為合格。

　　檢查輸送罐上排氣管是否通暢，通過單元進(jìn)氣閥分別給每個(gè)單元的輸送罐加壓到0.2~0.3MPa，分別用單元內(nèi)的排氣閥排氣卸壓。能夠迅速卸壓者，排氣管道通常。

　　粉煤灰氣力輸送設(shè)備霸氣十足空氣系統(tǒng)遠(yuǎn)控調(diào)試空壓機(jī)、冷干機(jī)進(jìn)口過濾器、冷干機(jī)、儲(chǔ)氣罐、閥門等設(shè)備的進(jìn)出口方向正確

　　2冷卻通路及附件的連接正確

　　3空氣管路的連接正確

　　4電控設(shè)備連接正確、可靠

　　5空壓機(jī)、冷干機(jī)冷卻通道正確、通暢

　　6空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)向及工作狀態(tài)

　　7啟動(dòng)冷干機(jī)，檢查工作狀態(tài)

　　8儲(chǔ)氣罐附件安全閥安裝正確，整定值為0.78MPa。

　　9儲(chǔ)氣罐附件壓力表量程正確、連接完好

　　10儲(chǔ)氣罐附件疏水管及閥門連接完整

　　11調(diào)整空壓機(jī)運(yùn)行方式和參數(shù)：卸荷壓力、加荷壓力等

　　12冷媒低壓表指示在正常值范圍內(nèi)

　　13冷媒高壓表應(yīng)指示在正常值范圍內(nèi)

　　14檢查空氣系統(tǒng)的氣密性能

　　擺放計(jì)算機(jī)、打印機(jī)在牢固可靠位置

　　連接計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、鍵盤等計(jì)算機(jī)外設(shè)，接線正確

　　檢查電源電壓是否為220V

　　粉煤灰輸灰系統(tǒng)調(diào)試通電

　　粉煤灰氣力輸送設(shè)備霸氣 十足啟動(dòng)計(jì)算機(jī)

　　檢查打印機(jī)，打印測(cè)試頁

　　啟動(dòng)上位機(jī)軟件

　　網(wǎng)絡(luò)連接完畢后，檢查網(wǎng)絡(luò)是否工作正常

　　粉煤灰氣力輸送設(shè)備霸氣 十足PLC調(diào)試安裝PLC系統(tǒng)完畢

　　檢查電源電壓是否符合要求

　　啟動(dòng)PLC網(wǎng)絡(luò)設(shè)備調(diào)試

　　網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝完畢

　　上位機(jī)與PLC通訊

　　輸入節(jié)點(diǎn)調(diào)試

　　PLC設(shè)備安裝完畢

　　檢查雙套管系統(tǒng)PLC輸入節(jié)點(diǎn)指示燈

　　輸出節(jié)點(diǎn)調(diào)試

　　PLC設(shè)備安裝完畢

　　檢查雙套管系統(tǒng)PLC輸出節(jié)點(diǎn)指示燈

　　第五章 除灰系統(tǒng)空載調(diào)試

　　裝灰、輸灰過程空載調(diào)試

　　除灰系統(tǒng)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)，上位機(jī)在“自動(dòng)”狀態(tài)下，按“啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)輸灰程序。系統(tǒng)進(jìn)入裝灰過程。

　　檢查程控裝灰過程的工藝過程及其狀態(tài)。符合設(shè)計(jì)要求。

　　按“結(jié)束”按鈕，程控進(jìn)入輸灰過程。

　　檢查程控輸灰過程的工藝過程及其狀態(tài)。符合設(shè)計(jì)要求。

　　粉煤灰氣力輸送設(shè)備霸氣十足輸灰完整過程的空載調(diào)試

　　除灰系統(tǒng)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)，上位機(jī)在“自動(dòng)”狀態(tài)下，按“啟動(dòng)”按鈕，啟動(dòng)輸灰程序。自動(dòng)程序按如下步序進(jìn)行：

　　裝灰控制時(shí)間到達(dá)，程控系統(tǒng)將自動(dòng)轉(zhuǎn)換為輸灰過程。檢查轉(zhuǎn)換狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　輸灰過程結(jié)束，程序?qū)⒆詣?dòng)進(jìn)入下一“裝灰、輸灰”循環(huán)。檢查轉(zhuǎn)換狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　在裝灰過程中，模擬壓力輸送罐“料位高”。程控系統(tǒng)將自動(dòng)轉(zhuǎn)換為輸灰過程。檢查轉(zhuǎn)換狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　粉煤灰氣力輸送設(shè)備霸氣 十足除灰系統(tǒng)帶灰運(yùn)行調(diào)試

　　空氣系統(tǒng)、灰?guī)旒捌漭o助系統(tǒng)已投入正常運(yùn)行狀態(tài)，除灰系統(tǒng)無異常和報(bào)警，處于正常狀態(tài)。

　　粉煤灰氣力輸送設(shè)備霸氣十足調(diào)試手動(dòng)輸灰調(diào)試

　　通過手動(dòng)輸灰過程整定裝灰時(shí)間、輸灰時(shí)間及經(jīng)濟(jì)安全的輸送氣壓力和停止輸送壓力等運(yùn)行參數(shù)。

　　按工藝過程順序手動(dòng)開始裝灰過程。

　　關(guān)閉單元進(jìn)氣閥、單元出料閥，且閥門到位。

　　打開裝灰輸送罐的排氣閥、打開裝灰輸送罐的進(jìn)料閥。裝灰計(jì)時(shí)開始。

　　開始裝灰并有灰進(jìn)入輸送罐開始到“高料位”為裝灰時(shí)間。

　　輸送罐“高料位”并核實(shí)后，按工藝過程順序手動(dòng)開始輸灰過程。

　　關(guān)閉進(jìn)料閥、排氣閥，且閥門到位。

　　確認(rèn)灰?guī)炜捎谩?/p>

　　開啟單元排料閥，到位后，打開單元進(jìn)氣閥，開始輸灰。

　　從出料閥打開開始輸灰到設(shè)定輸灰結(jié)束壓力值為輸灰時(shí)間。

　　輸灰過程中，根據(jù)輸送壓力變化情況，適時(shí)加入補(bǔ)氣。

　　輸灰過程中，如有堵管發(fā)生，采用手動(dòng)清堵操作進(jìn)行清堵。

　　根據(jù)調(diào)試情況，結(jié)合機(jī)組負(fù)荷、煤種變化等因素調(diào)整雙套管除灰系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行的控制參數(shù)值。

　　粉煤灰氣力輸送設(shè)備霸氣 十足自動(dòng)程序輸灰調(diào)試

　　自動(dòng)程序輸灰進(jìn)一步調(diào)整、考核整定的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)，確保雙套管除灰系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行。

　　自動(dòng)程序投入，自動(dòng)程序按裝灰——輸灰——裝灰循環(huán)進(jìn)行。

　　檢查過程轉(zhuǎn)換及輸送過程壓力變化并記錄。

　　整理以上結(jié)果。

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